期待已久的暑假終於到了，是該安排個時間出遊玩耍，幫自己除鏽。無論是跟情人、跟朋友、跟家人，總之就是要鬆一下。第一助手哲哲發現，連假過後，抱怨腰不舒服的患者變多了，詢問之後發現一個共同點：剛旅遊回來沒多久。究竟旅遊和腰痛有什麼關連呢？
旅遊的共同點
旅遊不外乎自助或是跟團，無論哪一種，都有個共通點：在交通載具上久坐，到了目的地之後長時間行走。
研究指出，小客車的座位空間狹小，無論是腰部肌肉或是腿後側肌肉都無法放鬆，加上行駛中不可避免的震動，椎間盤的壓力不斷累積，長時間下來，會增加腰痛的可能，這也是全世界的司機，無論是美國、加拿大、台灣、韓國、印度，都容易有下背痛的原因。
座椅對腰的影響
Harrison回顧了眾多文獻，發現坐椅對腰椎的影響很大，透過調整坐椅，可以改變椎間盤的壓力。
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椅背角度
椅背與椅墊的夾角110-130度時，能夠讓腰椎呈現自然的曲度，此時腰部肌肉最放鬆，椎間盤壓力也最小。但是130度時，身體會過於傾倒而使脖子會不自覺出力，無形中增加頸椎的壓力，因此Harrison認為110度還是比較合適的。
椅墊角度
坐墊與水平夾角5度，且有扶手提供足夠的支撐時，能夠讓肌肉進一步更放鬆，椎間盤壓力也會更低。
最適合的汽車坐椅
Johnson回顧了眾多文獻，他認為理想的汽車坐椅應該符合以下條件：
- 椅背和椅墊同樣略微傾斜，用來減少腰椎負擔。
- 椅背的起伏設計提供脊椎合適的支撐，減少椎體間的擠壓
- 椅背的高度從腰到頸椎，盡可能減少肌肉的緊張。
- 除了坐墊避震之外，椅背和坐墊之間也應該有避震設計，不應該直接鎖成一體。
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最後哲哲提醒，坐上座位後，務必將屁股坐到最後面，讓脊椎平貼在椅背上，如此才能最大程度的降低久坐和震動帶來的影響。車程中，如果有機會休息，也把握時機下車晃晃，順便伸展一下，不僅能促進血液循環，也能放鬆肌肉。希望大家都能開心出門，無痛回家。